【傑作時計8本】 ウブロのモテる新基準「メカニズムとのフュージョン」とは？

ウブロといえば、異素材や独特の構造が作り出す圧巻のデザインで人気を集めていますが、“ルックスだけ”のブランドではありません。スイスにある自社ファクトリーでは、ムーブメントや素材、構造の研究開発、製造まで行っています。そのため、デザイン、構造、素材、メカニズムを完璧に融合させることができるのです。 　

例えばロングパワーリザーブのような実用機構に対しては、ゼンマイを並べてデザイン化し、自社ムーブメントは機械の動きが見えるように設計するなど、徹底的に審美性にもこだわっています。 　

結局、どれだけ立派な中身をもっていても、それを上手にアピールできなければ、評価されない。すなわちモテることにはつながりません。そしてそれはオトコも時計も同じこと。実力を上手にアピールできるフュージョニスタがモテるのは、言わば当然なのですね。

ゼンマイの力でメカニズムを動かす機械式時計の場合、ゼンマイの駆動時間が長い「ロングパワーリザーブ」ほどトルクが安定して、精度が高くなるメリットがあります。 持続時間を延ばすためには、搭載するゼンマイの数をできるだけ多くしたいところですが、収納場所が問題になる。 そこでウブロはゼンマイをきれいに並べてデザイン化することで、機能とデザインを融合したのです。

フェラーリ初のハイブリッドマシン「ラ・フェラーリ」をコンセプトとするモデルで、時計中央にはゼンマイが11個連なる構造。手前側にはトゥールビヨンが収まり、圧巻の機械美を表現します。時刻などを左右に配置したシリンダーで表示するのもユニーク。

一方向に重力が加わることで生じる姿勢差という誤差を解消するために考案されたトゥールビヨン機構ですが、現在はクルクルとパーツが回転するというビジュアルの面白さが評価され、人気機構になりました。 ウブロでは、メカニズムの動きをしっかり表現するためそこにスケルトンムーブメントをフュージョン。 精密な機械が誤差なく動く姿は、一見の価値アリです。

直線的なトラス構造をもつスケルトンムーブメントにトゥールビヨン機構を搭載。それだけでインパクト大ですが、ケースはカーボンとブルーコンポジットの混構造によって不思議なマーブル模様に。腕元がクールに華やぎます。

上モデルと同じく、メカニズムの動きを観察できるスケルトンムーブメントにトゥールビヨンを搭載。さらにファセット加工のケースによってメカニズムをアートピースへと進化させた美しい一本です。

スケルトン設計のムーブメントで、複雑なメカニズムが動く様子を見せるトゥールビヨンモデル。ケースをブルーのサファイアクリスタルにすることで細部までしっかりと見える。その隙のなさからも、メカニズムにも絶対の自信をもっていることが分かります。

LEONが提唱する青白スタイルは、冬だって人気。ブルーのサファイアに白いニットを合わせれば、ウブロならではのコーディネートが完成。カラーに強いウブロですが、このモデルならメカニズムだって語れます。

昨今の時計業界では、自社でムーブメントをつくることは特に珍しいことではありません。しかし、ウブロがユニークなのは機能だけでなく、ビジュアルまで意識している点です。 通常なら自社ムーブメントは精度やメインテナンス性を重視しますが、ウブロはクロノグラフの動作を見せたりパワーリザーブ表示で遊ぶなど、魅せることも重要視している。 表現力のためにメカニズムを開発するのが特異なのです。

2018年には進化系「ウニコ」が誕生。スケルトンダイヤルからクロノグラフのメカニズムを魅せるという基本姿勢は変わりませんが、ムーブメントが薄型化しており、ケースデザインの自由度が高まりました。このモデルはやや小ぶりな42㎜ケースですから、彼女とのシェアウォッチとして楽しむことも可能。

2009年誕生の自社ムーブメント「ウニコ」は、クロノグラフ機構をダイヤル側に組み込み、プッシュボタンを押すと6時位置のコラムホイールがクルッと回転する様子が見えるのが特徴。“時計を操作する喜び”をダイレクトに体感できるため、メカニズムにこだわるゼンマイオヤジを引きつけます。

約10日間連続駆動のロングパワーリザーブムーブメントを搭載。ゼンマイの残量表示を、6時位置の回転式インジケーターと12時位置の横スライド式インジケーターの2カ所で行うという独自設計。時計の優れたスペックを個性的なメカニズムで表現しており、デザインと技術が完璧に融合しています。

10日間も連続で動き続けるタフなスポーティウォッチは、その個性ごとファッションに取り入れるのが効果的。時計と色を合わせた機能系のジャケットなら、統一感がありつつ、スポーティな印象もさらに際立ちます。