どうもです。寒い日が続く中、クルマの中が心底オアシスに感じる田中です。 さて、2010年ですがクルマ業界にとっては、ホント当たり年になりそうな気がするんですね。 特にプレミアムセグメントは続々と新型車が発表されます。 まぁ買えるか、買えないかは別にして、とにかく魅力的なクルマがドドッと出るので、ぜひ注目をして頂きたいと思っとります。 中でも、注目したいのがコレッ
アストンマーティン・ラピーデであります。クルマ好きならすでに注目していることと思いますが、発表を記念したレセプションパーティーに行ってきました。 アストンマーティンならではのSEXYにしてスピード感のあるシルエットはそのままに、4人乗り4ドアの高速ツアラー。実物の印象はとにかく車高が低ッ!存在感スゴッ! もちろんDBSやDB9、Vantageと同じ流れるスタイリングでありながら、全長は5019㎜。まさにド迫力のスポーツカーってことで、街中での注目は間違いありません。 で、気になるのは室内の広さとなりましょうが、そこは高級感&スポーツ感重視。決して広くゆったりというわけではないのですが、考え方を変えればそれも良し。実際に乗ってみて、あえてタイトな空間なことで、ジェット戦闘機の後方部に乗っている感覚で、4人全員がスポーツライクを楽しめるのですね。 で、ラゲッジはゴルフバッグが2個積めるデモンストレーションをしていた通り、使い勝手は必要にして十分。 このラピード、一般的な実用とスポーツの両立とは違い アストンマーティンの高級スポーツを4人で旅をしながら味わえる新提案スポーツカーということが分かりました。
う~ん、待ち遠しい、早く乗りたいです。 ちなみに価格は2268万円。存在感、希少性、使い勝手を考えればはっきり言って買い得かと。 ってことで、ボクは早速ロト買います……。
どうもです。寒い日が続く中、クルマの中が心底オアシスに感じる田中です。

さて、2010年ですがクルマ業界にとっては、ホント当たり年になりそうな気がするんですね。
特にプレミアムセグメントは続々と新型車が発表されます。
まぁ買えるか、買えないかは別にして、とにかく魅力的なクルマがドドッと出るので、ぜひ注目をして頂きたいと思っとります。
中でも、注目したいのがコレッ
アストンマーティン・ラピーデであります。クルマ好きならすでに注目していることと思いますが、発表を記念したレセプションパーティーに行ってきました。



アストンマーティンならではのSEXYにしてスピード感のあるシルエットはそのままに、4人乗り4ドアの高速ツアラー。実物の印象はとにかく車高が低ッ!存在感スゴッ!
もちろんDBSやDB9、Vantageと同じ流れるスタイリングでありながら、全長は5019㎜。まさにド迫力のスポーツカーってことで、街中での注目は間違いありません。
で、気になるのは室内の広さとなりましょうが、そこは高級感&スポーツ感重視。決して広くゆったりというわけではないのですが、考え方を変えればそれも良し。実際に乗ってみて、あえてタイトな空間なことで、ジェット戦闘機の後方部に乗っている感覚で、4人全員がスポーツライクを楽しめるのですね。
で、ラゲッジはゴルフバッグが2個積めるデモンストレーションをしていた通り、使い勝手は必要にして十分。
このラピード、一般的な実用とスポーツの両立とは違い
アストンマーティンの高級スポーツを4人で旅をしながら味わえる新提案スポーツカーということが分かりました。
う~ん、待ち遠しい、早く乗りたいです。

ちなみに価格は2268万円。存在感、希少性、使い勝手を考えればはっきり言って買い得かと。
ってことで、ボクは早速ロト買います……。